日前， 2019WAIC世界人工智能大會順利閉幕，閉幕式上舉行了人工智能重大產業項目與合作簽約儀式，其華人運通與楊浦區、千尋位置共同簽署協議推進自動駕駛智能網聯的產業化。華人運通董事長丁磊表示，人工智能、5G、大數據、邊緣計算等技術已被運用到出行當中，汽車將具備數據采集、數據分享的功能，“車-路-城”必須同步考量，才能打造面向未來的產品，適應未來交通發展。
（圖片說明：閉幕式上舉行了人工智能重大產業項目與合作簽約儀式，總裁魏燕欽（右三）代表華人運通與楊浦區、千尋位置共同簽署了
千尋位置助力華人運通自動駕駛應用加速落地地
華人運通在業內首次提出“三智”戰略，從人出發，深入探索人在出行中的需求和體驗，將互聯網與車完美融合，結合人工智能、大數據、云計算、邊緣計算等先進技術，構建完整開放的出行生態平臺，為用戶提供更加場景化的體驗。全新的以用戶需求為先的服務架構體系，突破傳統煙囪式APP固化的單一體驗，讓用戶能夠體驗更加扁平更加快。
（圖片說明：高合HiPhi參1不僅能夠實現單車L3自動駕駛，未來也能基于車路協同升級至更高階的自動駕駛能力）
與整車智能駕駛的聯合開發及驗證工作，構建高精度定位和精準授時的統一時空參考體系，能為車與車、車與人、車與互聯網、車與路側單元等各類V2X信息交互提供最基礎的時空服務，給予萬物更強的感知能力，為改變人類未來出行的愿景進行全面賦能。
強強聯合 全力推進車路協同自動駕駛
此外，在世界人工智能大會的無人駕駛高峰論壇上，華人運通副總裁李謙博士受邀出席，并分享了車路協同在自動駕駛領域的必要性。
自成立以來，華人運通便從整體出行的架構出發，考慮未來交通工具的外部環境，提出了“智能汽車、智捷交通、智慧城市”一體化的系統性解決方案，并取得了顯著的成果。今年初，華人運通成功打造全球首條車路協同自動駕駛智能化城市道路——”智路“一期，首次打造了集自動駕駛測試、城市交通管理等多功能于“一路”的樣板工程，目前二期也在同步建設中。這是華人運通“三智”戰略在車路協同領域的落地項目，探索實現具有產業化應用價值的“車路協同自動駕駛系統性解決方案”。
在上海臨港Future LAIV無人駕駛開放測試園區，華人運通車路協同自動駕駛出色完成中國內最長的雨霧測試道路、國內最長用于測試的隧道場景，以及無人駕駛繞樁測試等高難度場景，并通過了V2X國標全部17個場景測試。
（圖片說明：WAIC大會期間，華人運通智能駕駛與電子電氣副總裁李謙博士（右三）受邀參加了無人駕駛高峰論壇，分享車路協同自
車路協同是一個場景復雜、產業鏈龐大、產業關系新鮮構成的產業網絡。需要政府、科技企業、車企、通訊企業等多方參與，打通產業的上下游，特別是國家統一標準的建立，才能夠形成規?；纳鐣脑?。當前，華人運通正在參與到車路協同國家標準制定的工作當中，加快推動智捷交通項目規?；?、產業化，從而與智能汽車板塊高合HiPhi 1的量產形成技術聯動，產生更大協同效應。
對于人工智能的應用和發展，華人運通董事長兼CEO丁磊日前在接受訪問時表示：“華人運通建立的三智戰略，能匯合在一起形成協同效應，我們不僅把先進的技術等資源放在汽車上，還將工程資源、技術資源和生產原材料等資源與路和城的建設共享，讓前瞻性技術融入智能汽車的設計制造，智捷交通的建設和智慧城市的管理。
車路協同自動駕駛作為未來自動駕駛的發展方向，是連結車和城的重要橋梁。在首款量產車高合HiPhi 1上不僅能夠實現單車L3，未來也將能升級達到更高階的自動駕駛能力。
